⒈ 清代專作漕運(yùn)經(jīng)費(fèi)的賦銀。順治初定制：漕船至天津起剝，分運(yùn)至通州，設(shè)紅剝船六百只，每船給田十頃，收租贍船，免其征科。康熙三十九年裁革，將原田按畝起科，歸入地丁奏銷；仍照原收租數(shù)，分派各省，于漕糧項(xiàng)下編征，解糧道庫支發(fā)，稱紅剝銀。凡置造垡船器具及夫役工食等項(xiàng)費(fèi)用，于紅剝銀內(nèi)動支，馀剩之銀，分給運(yùn)軍，以備剝淺之用。參閱《清會典事例·戶部·剝船》。
⒈ 清 代專作漕運(yùn)經(jīng)費(fèi)的賦銀。 順治 初定制：漕船至 天津 起剝，分運(yùn)至 通州，設(shè)紅剝船六百只，每船給田十頃，收租贍船，免其征科。 康熙 三十九年裁革，將原田按畝起科，歸入地丁奏銷；仍照原收租數(shù)，分派各省，于漕糧項(xiàng)下編征，解糧道庫支發(fā)，稱紅剝銀。凡置造垡船器具及夫役工食等項(xiàng)費(fèi)用，于紅剝銀內(nèi)動支，馀剩之銀，分給運(yùn)軍，以備剝淺之用。參閱《清會典事例·戶部·剝船》。